En Baleares el atasco tiene horario y temporada: la Ma-13 hacia Inca, la Ma-19 hacia Llucmajor, la Me-1 cruzando Menorca y la carretera de Sant Antoni en Ibiza.
Compartir coche en las islas es juntar a quien entra al mismo turno y sale a la misma hora.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.
El tren cubre el eje de Inca y Manacor, y el metro llega a la UIB. Fuera de ahí manda el autobús, con frecuencias pensadas para el turista y no para el turno de las siete.
De pasajero haces el camino entero de una vez, sin depender de la última salida.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.
Característica
Moverte mejor también es llegar a todo.
Sant Joan en Ciutadella, el Dijous Bo de Inca, una noche en Sant Antoni o un concierto en Palma. Días en los que aparcar cerca es imposible y volver de madrugada, peor todavía.
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en Baleares, resuelto en un momento.
Mucho. En temporada alta las carreteras se saturan y aparcar en Palma es una odisea. Compartir reparte el gasto diario y, si conduces, el BBono Energético te paga 0,04 €/km por pasajero.
Publicas tu ruta y la app busca a quien entra a tu hora por tu misma carretera. El Raiguer por la Ma-13, el Migjorn por la Ma-19, Menorca por la Me-1 e Ibiza por la carretera de Sant Antoni. Acordáis el punto de recogida y vais directos.
Sí. Cualquier trayecto dentro de una isla vale: Maó a Ciutadella, Ibiza a Santa Eulària o el que hagas cada día. Publicas la ruta y encuentras a quien coincide contigo.
Palma concentra el trabajo y la vivienda está en los pueblos: Inca, Manacor, Llucmajor. En Ibiza y Menorca el reparto es el mismo, con la temporada multiplicando coches en las mismas carreteras.
Más directo. Más barato. Más inteligente.
Desatasquemos las islas juntos.
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Publica tu ruta o encuentra tu asiento en segundos.
