Entre Palma y Manacor está la Ma-15, y por ella pasa media isla cada mañana. Trabajo, hospital o gestiones, casi siempre con un solo ocupante dentro del coche.
Compartir coche en este trayecto es cuadrar a quien cruza el Pla en el mismo horario.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.
El tren de Manacor funciona, pero va por Inca y da un rodeo largo, con la estación a un lado del pueblo. En coche cruzas el Pla en línea recta.
De pasajero sales de tu portal y llegas donde vas.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.
Alto (+150 €/mes)
Impacto ambiental bajo
Tiempo optimizado
Mayor comodidad
Mayor flexibilidad
Ahorro medio
Impacto ambiental medio
Tiempo afectado por transbordos
Comodidad media
Flexibilidad media
Ningún ahorro en combustible y aparcamiento
Alto impacto ambiental
Tiempo afectado por atascos
Cómodo, pero conduces tú
Flexible, pero pagas todo tú
Moverte mejor también es llegar a todo.
Sant Antoni llena Manacor de foguerons en enero y las Fires i Festes de Primavera hacen lo propio después. En verano, las calas del Llevant se quedan sin aparcamiento antes de mediodía. Compartir coche lo arregla.
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en esta ruta, resuelto en un momento.
53 km, unos 46 minutos según el tráfico. Es un recorrido que mucha gente repite cada día, y ahí compartir sale a cuenta.
Sí. Muchos trayectos siguen hacia la costa después de Manacor. Publicas tu destino real y encuentras a quien va igual.
Automático de principio a fin. Reservas tu plaza y el conductor cobra lo suyo. Media isla por la Ma-15 y ni un euro suelto de por medio.
El camino pasa por Algaida, Montuïri y Vilafranca, y desde Manacor mucha gente sigue hacia Porto Cristo y el Llevant. Son trayectos que se repiten a diario, en los dos sentidos.
Más directo. Más barato. Más inteligente.
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