La carretera de Santa Eulària concentra buena parte del movimiento diario de Ibiza. En temporada se llena de coches de alquiler y de gente que va sola a trabajar.
Compartir coche en este tramo es juntar turnos que ya coinciden.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.
El autobús entre Vila y Santa Eulària funciona en verano, pero se corta pronto y en invierno se reduce. Con los turnos de hostelería, la vuelta suele caer fuera de horario.
De pasajero llegas a casa sin pagar un taxi entero.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.
Medio (+100 €/mes)
Impacto ambiental bajo
Tiempo optimizado
Mayor comodidad
Mayor flexibilidad
Ahorro medio
Impacto ambiental medio
Tiempo afectado por transbordos
Comodidad media
Flexibilidad media
Ningún ahorro en combustible y aparcamiento
Alto impacto ambiental
Tiempo afectado por atascos
Cómodo, pero conduces tú
Flexible, pero pagas todo tú
Moverte mejor también es llegar a todo.
El mercadillo hippy de Es Canar, las fiestas del pueblo, una noche en Dalt Vila o un atardecer en Cala Llonga. Planes donde encontrar sitio cuesta más que el propio trayecto.
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en esta ruta, resuelto en un momento.
16 km y unos 22 minutos al volante. Si lo haces a diario, compartir coche reparte el gasto entre todos los del vehículo.
Especialmente. En invierno, cuando la frecuencia del bus cae, compartir coche es lo que mantiene el trayecto viable.
Tú reservas y la app hace el resto. El conductor cobra lo suyo al llegar. En temporada, con la carretera llena de coches de alquiler, lo último que hace falta es discutir el gasto.
Hostelería en el paseo y en Cala Llonga, oficinas y consultas en Vila, colegios en Jesús y Puig d'en Valls. El mismo camino, mañana y noche, durante toda la temporada.
Más directo. Más barato. Más inteligente.
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