La A-5 y la salida de Alcorcón se llenan siempre a la misma hora. Coches que van al mismo sitio, uno detrás de otro, con tres asientos vacíos cada uno.
Compartir coche entre Madrid y Alcorcón es juntar a quien va a Urtinsa, al campus o a la Fundación.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.
Las líneas 10 y 12 llegan a Alcorcón, pero con transbordo y con el último tramo a pie hasta el polígono. El autobús interurbano depende del tráfico igual que tú.
De pasajero haces el trayecto entero sentado y sin cambiar de vehículo.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.
Medio (+40 €/mes)
Impacto ambiental bajo
Tiempo optimizado
Mayor comodidad
Mayor flexibilidad
Ahorro medio
Impacto ambiental medio
Tiempo afectado por transbordos
Comodidad media
Flexibilidad media
Ningún ahorro en combustible y aparcamiento
Alto impacto ambiental
Tiempo afectado por atascos
Cómodo, pero conduces tú
Flexible, pero pagas todo tú
Moverte mejor también es llegar a todo.
Las fiestas de Alcorcón, un concierto en el Parque Oeste, una noche en Madrid que termina cuando el metro ya ha cerrado. Si alguien vuelve a tu barrio, no pagas un taxi entero.
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en esta ruta, resuelto en un momento.
18 km y unos 21 minutos al volante. Si lo haces a diario, compartir coche reparte el gasto entre todos los del vehículo.
Sí, y en esta ruta es de los destinos que más se repiten. El campus de Alcorcón queda lejos de la parada de metro; publicas tu horario y alguien pasa por allí.
Automático de principio a fin. Reservas tu plaza y el conductor cobra lo suyo. Lo que tardas en salir de la A-5 no da ni para contar monedas.
Turnos en el Hospital Fundación Alcorcón, prácticas en el campus de Ciencias de la Salud, jornadas en las naves de Urtinsa. Distintos destinos y la misma A-5 a la misma hora.
Más directo. Más barato. Más inteligente.
Haz un TRIBBU entre Madrid y Alcorcón.
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Publica tu ruta o encuentra tu asiento en segundos.
