La A-4 hacia el sur a las ocho de la mañana es una fila de coches con un solo ocupante. Los mismos que por la tarde vuelven a subir a Madrid por el mismo carril.
Compartir coche entre Madrid y Getafe es juntar a quien va a la Carlos III, al hospital o al polígono de Los Ángeles.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.
Getafe tiene Cercanías y Metrosur, pero de estación a estación. Si tu destino es un polígono o el Cerro de los Ángeles, la última parte del camino la haces andando.
De pasajero entras directo por la A-4 y sales donde tienes que estar.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.
Medio (+50 €/mes)
Impacto ambiental bajo
Tiempo optimizado
Mayor comodidad
Mayor flexibilidad
Ahorro medio
Impacto ambiental medio
Tiempo afectado por transbordos
Comodidad media
Flexibilidad media
Ningún ahorro en combustible y aparcamiento
Alto impacto ambiental
Tiempo afectado por atascos
Cómodo, pero conduces tú
Flexible, pero pagas todo tú
Moverte mejor también es llegar a todo.
Días de partido en el Coliseum, romerías al Cerro de los Ángeles, conciertos que acaban cuando ya no queda Cercanías. Compartir coche te vale igual para eso que para el lunes por la mañana.
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en esta ruta, resuelto en un momento.
15 km, unos 20 minutos según el tráfico. Es un recorrido que mucha gente repite cada día, y ahí compartir sale a cuenta.
Sí, es uno de los destinos que más se repiten en esta ruta. Publica tu horario de clase y busca a quien lo tenga igual.
Automático de principio a fin. Reservas tu plaza y el conductor cobra lo suyo. Quince kilómetros de A-4, ni sobres ni cuentas.
No todo el mundo entra a la misma hora ni sale del mismo sitio: turnos en la industria aeronáutica, clases en el campus, guardias en el hospital. Lo que se repite es el trayecto por la A-4.
Más directo. Más barato. Más inteligente.
Haz un TRIBBU entre Madrid y Getafe.
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Publica tu ruta o encuentra tu asiento en segundos.
