Compartir coche de Madrid a Getafe

15
km por carretera
20
minutos en coche

La A-4 hacia el sur a las ocho de la mañana es una fila de coches con un solo ocupante. Los mismos que por la tarde vuelven a subir a Madrid por el mismo carril.

Compartir coche entre Madrid y Getafe es juntar a quien va a la Carlos III, al hospital o al polígono de Los Ángeles.


Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.

Cuando el Cercanías y la línea 12 no te dejan donde trabajas

Getafe tiene Cercanías y Metrosur, pero de estación a estación. Si tu destino es un polígono o el Cerro de los Ángeles, la última parte del camino la haces andando.

De pasajero entras directo por la A-4 y sales donde tienes que estar.

Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.

Genera tu BBono Energético en cada viaje

Característica

TRIBBU

Transporte Público

Coche Solo

Ahorro
Medio (+50 €/mes)
Medio
Ninguno
Impacto ambiental
Bajo
Medio
Alto
Tiempo
Optimizado
Alto (transbordos)
Variable (atascos)
Comodidad
Alta
Medio
Alto
Flexibilidad
Alta
Baja
Alta

Del Coliseum al Cerro sin tres cambios de transporte

Moverte mejor también es llegar a todo.

Días de partido en el Coliseum, romerías al Cerro de los Ángeles, conciertos que acaban cuando ya no queda Cercanías. Compartir coche te vale igual para eso que para el lunes por la mañana.

¿Te quedan dudas sobre ir de Madrid a Getafe?

Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en esta ruta, resuelto en un momento.

¿Cuánto hay de Madrid a Getafe?

15 km, unos 20 minutos según el tráfico. Es un recorrido que mucha gente repite cada día, y ahí compartir sale a cuenta.

¿Sirve para ir a la Universidad Carlos III?

Sí, es uno de los destinos que más se repiten en esta ruta. Publica tu horario de clase y busca a quien lo tenga igual.

¿Cómo se paga?

Automático de principio a fin. Reservas tu plaza y el conductor cobra lo suyo. Quince kilómetros de A-4, ni sobres ni cuentas.

Rutas para compartir coche entre Madrid y Getafe

No todo el mundo entra a la misma hora ni sale del mismo sitio: turnos en la industria aeronáutica, clases en el campus, guardias en el hospital. Lo que se repite es el trayecto por la A-4.

Más directo. Más barato. Más inteligente.

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