El Cercanías cubre bien el Henares y el sur, pero en hora punta va lleno y con retrasos. Fuera de esos ejes, la M-607 hacia la sierra o la M-501 hacia el suroeste se llenan de coches con un solo ocupante.
TRIBBU llena ese coche. Lo mismo si vas hacia Alcobendas, a Mostoles o a Navalcarnero: publicas tu ruta y la compartes.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.
La Comunidad de Madrid tiene cuatro grandes corredores hacia la capital: el Henares al este, la A-4 hacia el sur por Aranjuez, la A-5 hacia Fuenlabrada y la sierra noroeste por la A-6. Cada corredor mueve a miles de personas cada día, casi todas en coche y casi todas solas.
Con TRIBBU compartes ese trayecto en lugar de hacerlo solo. Sin esperar al Cercanías abarrotado en hora punta. Sin pagar el coche entero por un asiento.
Más directo. Más barato. Más inteligente.
Moverte mejor también es llegar a todo.
Con TRIBBU para ir al Parque Warner en San Martín de la Vega, a Las Rozas Village o a la sierra de Navacerrada, compartes coche, compartes gastos y te bajas donde mejor te viene. Fin del problema.
El Cercanías cubre bien el Henares y el sur, pero en hora punta va lleno y con retrasos. Hacia la sierra, la frecuencia baja y el autobús interurbano se convierte en la única opción real.
Para quien hace el mismo trayecto cada día, la alternativa siempre ha sido el coche propio, solo y caro. TRIBBU cambia eso.
Si vas de pasajero, viajas directo desde donde sales hasta donde llegas, sin paradas intermedias ni transbordos.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero. En la ruta Madrid–Alcalá de Henares, con dos pasajeros y veinte días laborables al mes, el BBono Energético convierte tu trayecto habitual en más de 150 € que antes no existían.
Desatasquemos la A-2 juntos.
Únete a la única red que hace que moverse por Madrid — sea el Henares, el sur o la sierra — tenga sentido de verdad.
Publica tu ruta o encuentra tu asiento en segundos.
