Treinta y ocho kilómetros de A-7 entre Málaga y Vélez, poco más de media hora salvo que pilles la entrada mala.
Compartir coche hacia la Axarquía convierte un atasco en gasto repartido.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.
No hay línea ferroviaria: el autobús cubre el eje, con paradas y horarios.
De pasajero llegas a Vélez o bajas a Torre del Mar directamente.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.
Alto (+150 €/mes)
Impacto ambiental bajo
Tiempo optimizado
Mayor comodidad
Mayor flexibilidad
Ahorro medio
Impacto ambiental medio
Tiempo afectado por transbordos
Comodidad media
Flexibilidad media
Ningún ahorro en combustible y aparcamiento
Alto impacto ambiental
Tiempo afectado por atascos
Cómodo, pero conduces tú
Flexible, pero pagas todo tú
Moverte mejor también es llegar a todo.
Los almacenes de aguacate y mango, la hostelería de Torre del Mar y el trabajo en la capital mueven coches por la A-7 todo el año. Con el coche lleno, el viaje sale a cuenta.
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en esta ruta, resuelto en un momento.
Unos 37 minutos para 38 km por la A-7. En hora punta la entrada a Málaga es lo que más suma.
No. La comarca depende del autobús y del coche, y por eso compartir trayecto encaja tan bien en este eje.
Igual de bien, y aparcas una vez en vez de cuatro. En julio y agosto es cuando más asientos se publican en este eje.
Al trabajo en la capital, al almacén o a Torre del Mar en verano. Publicando la ruta, quien sale de Rincón de la Victoria o Algarrobo se suma sin desvíos.
Más directo. Más barato. Más inteligente.
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