La provincia se articula por la AP-9, que enlaza Ferrol, A Coruña y Santiago, y por la AG-55 hacia Bergantiños. Cada mañana, miles de coches con un solo ocupante.
Compartir coche en A Coruña es juntar a quien va al mismo sitio a la misma hora.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.

Entre A Coruña y Santiago el tren va bien. Desde Carballo, Ortigueira o las Mariñas no hay vía y el autobús pasa pocas veces, con parada en la general y un buen tramo hasta casa.
De pasajero llegas directo, aunque vivas fuera del eje.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.
Característica

Moverte mejor también es llegar a todo.
Las hogueras de San Xoán en Riazor y el Orzán, el Festival do Mundo Celta de Ortigueira en julio y el Apóstolo en Santiago. Volver al pueblo depende de que alguien haga tu camino.
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en A Coruña, resuelto en un momento.
Con la avenida Alfonso Molina siempre cargada, entrar y salir de A Coruña cada día cuesta. Compartir reparte el gasto y, si conduces, el BBono Energético te paga 0,04 €/km por pasajero.
Publicas tu ruta y la app busca a quien entra a tu hora por tu misma vía. Ferrol y Santiago por la AP-9, Bergantiños por la AG-55. Acordáis el punto de recogida y vais directos al CHUAC, al campus o al polígono.
Sí. POCOMACO, A Grela o Sabón: te deja en la nave, no en una parada de la ronda. Con turnos de mañana, eso es no llegar tarde.
Sabón y el puerto exterior mueven gente de toda la comarca, los astilleros de Ferrol otro tanto y Santiago suma universidad y hospital. Bergantiños y as Mariñas bajan cada día a la ciudad.
Más directo. Más barato. Más inteligente.