Compartir coche en Barcelona

La C-55 hacia Manresa y la C-58 hacia Terrassa se llenan cada día de coches saliendo de Barcelona con un solo ocupante. El Rodalies llega tarde y va lleno; el coche propio, solo, sale caro.

TRIBBU llena ese coche. Lo mismo si vas hacia Igualada o Sant Sadurní: publicas tu ruta y la compartes.


Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.

Rutas en Barcelona: compartir coche por toda la provincia

La provincia de Barcelona conecta la capital con el Vallès, el Penedès y la Catalunya Central. Manresa es, con diferencia, el destino con más gente repitiendo el mismo trayecto cada día.

Con TRIBBU compartes ese trayecto en lugar de hacerlo solo. Sin depender de que el bus tenga sitio. Sin pagar el coche entero por un asiento.

Más directo. Más barato. Más inteligente.

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Moverte mejor también es llegar a todo.

Con TRIBBU para ir a la Mercè en septiembre, al Gran Premio de Catalunya en Montmeló o al Sónar en junio, compartes coche, compartes gastos y te bajas donde mejor te viene. Fin del problema.

La alternativa más barata frente al tren o el autobús en Barcelona

Hacia Terrassa y Manresa hay tren de Rodalies, pero en hora punta va lleno y con retrasos frecuentes. Hacia Igualada, el autobús interurbano es la única opción, con horarios fijos y paradas en cada pueblo.

Para quien hace ese trayecto cada día, la alternativa siempre ha sido el coche propio, solo y caro. TRIBBU cambia eso.

Si vas de pasajero, viajas directo desde donde sales hasta donde llegas, sin paradas intermedias ni transbordos.

Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero. En la ruta Barcelona–Manresa, con dos pasajeros y veinte días laborables al mes, el BBono Energético convierte tu trayecto habitual en más de 150 € que antes no existían.

Generate your Energy BBono on every trip

Feature

TRIBBU

Public Transport

Car Only

Savings
Alto (+150 €/mes)
Medium
None
Environmental impact
Low
Medium
High
Time
Optimized
High (transfers)
Variable (traffic jams)
Comfort
High
Medium
High
Flexibility
High
Low
High

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