Lugo es la provincia más extensa de Galicia. De A Mariña, Monforte o la Terra Chá se llega a la capital por la A-6, la A-8 y comarcales largas, casi siempre con el coche vacío.
Compartir coche aquí es juntar a quien entra al mismo turno, al campus o al hospital.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.
El tren pasa por Lugo y por Monforte, pero deja fuera A Mariña y la mayoría de parroquias. El bus comarcal tiene una salida por la mañana y otra por la tarde, y en invierno se hace largo.
De pasajero llegas directo, sin transbordos.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.
Característica
Moverte mejor también es llegar a todo.
Arde Lucus llena la muralla de gente cada junio y San Froilán hace lo mismo en octubre. Con la Ribeira Sacra en temporada, las carreteras de Monforte también se cargan. Compartir coche evita el atasco y el aparcamiento.
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en Lugo, resuelto en un momento.
Con la muralla en el centro y lo justo que va aparcar dentro, moverse a diario por Lugo cuesta. Compartir coche lo reparte y, si conduces, el BBono Energético te paga 0,04 €/km por pasajero.
Publicas tu ruta y la app te empareja con gente que hace tu mismo trayecto y horario. Acordáis el punto de recogida y vais directos, sin desvíos.
No pasa nada. Publicas la ruta con el horario de ese día y la app te empareja con quien coincida. No hay abonos ni compromisos fijos.
Se repiten los viajes de la Terra Chá a la capital, la bajada desde A Mariña por la costa y el eje de Monforte y la Ribeira Sacra. También la A-6 camino de A Coruña y de Ponferrada.
Más directo. Más barato. Más inteligente.
Desatasquemos la N-540 juntos.
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