Cuarenta y ocho kilómetros por la A-23 camino del Pirineo, poco más de cuarenta minutos. Es la puerta del Serrablo y de las estaciones de esquí.
Compartir coche hasta Sabiñánigo es subir con el coche lleno.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.
La línea del Canfranc pasa por Sabiñánigo con muy pocos trenes al día.
De pasajero llegas al polígono, al centro o al enlace hacia Formigal.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.
Alto (+150 €/mes)
Impacto ambiental bajo
Tiempo optimizado
Mayor comodidad
Mayor flexibilidad
Ahorro medio
Impacto ambiental medio
Tiempo afectado por transbordos
Comodidad media
Flexibilidad media
Ningún ahorro en combustible y aparcamiento
Alto impacto ambiental
Tiempo afectado por atascos
Cómodo, pero conduces tú
Flexible, pero pagas todo tú
Moverte mejor también es llegar a todo.
En invierno Sabiñánigo es el paso hacia Formigal y el Tena, y todo el año su polígono industrial mueve turnos desde la capital. Con el coche lleno, el viaje sale a cuenta.
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en esta ruta, resuelto en un momento.
Unos 41 minutos para 48 km por la A-23 y la N-330. En invierno conviene contar algo más por el puerto.
Sí, es el paso natural. Publicas el día y encuentras a quien sube con plazas libres.
Eso lo acordáis en el chat antes de salir. Quien sube a Formigal suele llevar baca o sitio detrás, pero mejor decirlo al reservar.
Al polígono, a la nieve o de vuelta a la capital. Publicando la ruta, quien sale de Jaca o Nueno se suma sin desvíos.
Más directo. Más barato. Más inteligente.
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