Un salto corto entre Guadalajara y Cabanillas del Campo, pero repetido cada mañana y casi siempre con el coche vacío hacia el polígono. Compartir coche de Guadalajara a Cabanillas del Campo sí compensa. No tiene ningún sentido.
A la logística y los grandes almacenes del Corredor del Henares se entra por turnos a diario. TRIBBU sienta juntos a los que van a la misma nave y reparte el gasto.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.

El Guadalajara-Cabanillas del Campo no es el único trayecto que se repite cada día entre la capital y su provincia. Hacerlo solo, en cambio, siempre sale caro.
En TRIBBU te conectamos con gente que sale a tu hora y hace tu mismo camino, tanto si vas a Cabanillas del Campo como si vuelves a Guadalajara.
Más directo. Más barato. Más inteligente.

Moverte mejor también es llegar a todo.
Con TRIBBU para ir a las fiestas de Guadalajara, a las de Cabanillas del Campo o a un concierto que se te queda lejos, te saltas lo peor: aparcar a un kilómetro, pagar tarifas abusivas o depender de horarios imposibles. Compartes coche, compartes gastos y te bajas donde mejor te viene. Fin del problema.
El autobús y tren de cercanías entre Guadalajara y Cabanillas del Campo significa madrugar de más, esperas y horarios fijos. Coger tu coche solo significa perder dinero todos los meses. TRIBBU cambia eso.
Si vas de pasajero, viajas directo desde donde sales hasta donde llegas, sin transbordos ni esperas.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero. En el Guadalajara-Cabanillas del Campo diario, con dos pasajeros y veinte días laborables al mes, el BBono Energético convierte tu trayecto habitual en más de 150 € que antes no existían.
Característica
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en esta ruta, resuelto en un momento.
Justo porque lo repites cada día y a turnos. Ahorras en gasolina y, si conduces, ganas con el BBono en cada viaje.
Sí. Al ir puerta a puerta te deja en la nave o el polígono, no solo en el centro.
El reparto lo calcula la app, no vosotros. Reservas asiento y el conductor recibe su parte. Sin líos.