Guadalajara vive pegada a la A-2. Desde Azuqueca, Cabanillas o Alovera se entra cada día a las naves del Corredor del Henares, y desde Sigüenza o Molina se hacen kilómetros largos hasta la capital.
Compartir coche aquí es juntar a quien entra al mismo turno en el mismo polígono.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.
El Cercanías llega a Guadalajara y a Azuqueca, pero las naves quedan a kilómetros de la estación y los turnos empiezan antes que el primer tren. Desde Molina o Sigüenza, la opción es el coche.
De pasajero entras a tu hora y sin caminatas.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.
Característica
Moverte mejor también es llegar a todo.
En julio, los campos de lavanda de Brihuega se llenan de visitas y el pueblo se queda pequeño. Con las Jornadas Medievales de Sigüenza pasa lo mismo. Compartir coche evita el atasco de la entrada y el de la salida.
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en Guadalajara, resuelto en un momento.
Con el Corredor del Henares y el cercanías siempre saturado, mucha gente de Guadalajara conduce a Madrid a diario. Compartir reparte ese gasto y el BBono Energético te paga 0,04 €/km por pasajero.
Publicas tu ruta y la app te empareja con gente que hace tu mismo trayecto y horario. Acordáis el punto de recogida y vais directos, sin desvíos.
Para eso está pensado. Guardas tu ruta habitual y cada día encuentras conductor o pasajeros que hacen tu mismo trayecto y horario.
El movimiento más claro es el de la A-2 entre Alcalá, Azuqueca y Guadalajara, con las plataformas logísticas de Cabanillas y Alovera como destino. También suben viajes desde Sigüenza y la Alcarria.
Más directo. Más barato. Más inteligente.
Desatasquemos la A-2 juntos.
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