Gipuzkoa es un territorio de valles estrechos. Del Goierri, el Alto Deba o el Urola se entra a Donostia y a los polígonos por la A-1, la AP-8 y carreteras de fondo de valle, casi siempre en solitario.
Compartir coche aquí es juntar a quien hace ese mismo tramo a la misma hora.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.

Euskotren y el Cercanías cubren la costa y el eje del Oria, pero los polígonos quedan a un par de kilómetros de la estación y en los valles interiores el bus pasa cada mucho rato.
De pasajero entras a tu turno sin caminatas.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.
Característica

Moverte mejor también es llegar a todo.
La Tamborrada del 20 de enero, el festival de cine en septiembre o las banderas de traineras dejan Donostia sin un hueco donde aparcar. Llegar entre varios y con un solo coche evita perder el día.
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en Gipuzkoa, resuelto en un momento.
En San Sebastián aparcar es carísimo y la OTA cubre media ciudad. Compartir coche te quita ese gasto de encima y, si conduces, el BBono Energético te paga 0,04 €/km por pasajero.
Publicas tu ruta y la app te empareja con gente que hace tu mismo trayecto y horario. Acordáis el punto de recogida y vais directos, sin desvíos.
Especialmente entonces. Cuando San Sebastián se llena y aparcar es imposible, compartir coche te ahorra vueltas, gasolina y el parking.
Los trayectos que más se repiten bajan del Goierri por la A-1 hacia Tolosa y Donostia, cruzan el Alto Deba entre Arrasate y Bergara y siguen la costa por la AP-8 desde Zarautz hasta Irun.
Más directo. Más barato. Más inteligente.