Entre Cádiz y El Puerto se cruza la bahía por tierra o por agua, pero casi todo el mundo acaba dando la vuelta por Puerto Real con el coche vacío.
Compartir coche en este tramo es juntar a quien hace ese rodeo cada día.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.
El catamarán cruza la bahía en poco rato y el Cercanías es fiable, pero los dos tienen horarios cerrados y salen de donde salen. Si tu turno empieza antes o acaba después, no sirven.
De pasajero sales cuando toca y llegas a la puerta.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.
Medio (+65 €/mes)
Impacto ambiental bajo
Tiempo optimizado
Mayor comodidad
Mayor flexibilidad
Ahorro medio
Impacto ambiental medio
Tiempo afectado por transbordos
Comodidad media
Flexibilidad media
Ningún ahorro en combustible y aparcamiento
Alto impacto ambiental
Tiempo afectado por atascos
Cómodo, pero conduces tú
Flexible, pero pagas todo tú
Moverte mejor también es llegar a todo.
La Feria de Primavera llena El Puerto y en Carnaval el movimiento se invierte hacia Cádiz. Añade las visitas a las bodegas y las tardes en Valdelagrana: conducir de vuelta no apetece.
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en esta ruta, resuelto en un momento.
20 km y unos 25 minutos al volante. Si lo haces a diario, compartir coche reparte el gasto entre todos los del vehículo.
Son poco más de veinte kilómetros rodeando la bahía, alrededor de media hora según el tráfico.
Automático. Reservas tu plaza y el conductor cobra lo suyo al llegar. Como el catamarán, pero sin horario y sin cola.
Trabajo en las bodegas y en Puerto Sherry, estudios y consultas en Cádiz, verano en Valdelagrana y Fuentebravía. Un trayecto corto en línea recta y bastante más largo por carretera.
Más directo. Más barato. Más inteligente.
Haz un TRIBBU entre Cádiz y El Puerto.
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