Almería trabaja de sol a sol en el Poniente. Cada mañana salen coches de El Ejido, Roquetas o Níjar hacia los invernaderos y la capital por la A-7 y la A-92, casi todos con una sola persona.
Compartir coche en Almería es juntar a quien entra al mismo turno, a la universidad o a Torrecárdenas.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.
La provincia es enorme y el tren apenas la cubre. El bus llega a las cabeceras de comarca, pero no a los invernaderos ni a los polígonos, que es justo donde empieza el turno.
De pasajero llegas al sitio exacto donde trabajas.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.
Característica
Moverte mejor también es llegar a todo.
En agosto, la Feria de Almería llena el centro y aparcar cerca es imposible. Los fines de semana pasa lo mismo en las calas de Cabo de Gata, donde el sitio se acaba pronto. Ir varios en un coche resuelve las dos cosas.
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en Almería, resuelto en un momento.
Con el PITA y los desplazamientos a los invernaderos del Poniente, en Almería se conduce mucho a diario. Compartir reparte el gasto y el BBono Energético te paga 0,04 €/km por pasajero.
Publicas tu ruta y la app busca a quien sale a tu hora hacia el mismo sitio. Turno de invernadero en el Poniente, clase en La Cañada o cita en Torrecárdenas. Acordáis dónde os recogéis y vais directos.
Sí. La Juaida, San Rafael o las comercializadoras del Poniente: te deja en la nave, no en una parada a un kilómetro. Con turnos que empiezan de madrugada, eso lo es todo.
Los viajes que más se repiten van del Poniente a la capital por la A-7, cruzan el Almanzora desde Albox y Macael y suben desde el Levante, con Vera y Mojácar de por medio.
Más directo. Más barato. Más inteligente.
Desatasquemos la A-7 juntos.
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Publica tu ruta o encuentra tu asiento en segundos.
