Bajar a Alicante o subir a Elda cada día, solo en el coche y con el turno que nunca cuadra con el panel de salidas. Ese es el pan de cada día en el Vinalópo del calzado. Compartir coche de Alicante a Elda te ahorra el sinvivir.
Elda y Petrer mueven fábricas y tiendas a horas raras, justo esas que el tren y el bus no cubren. TRIBBU junta a quien entra y sale a tu misma hora.
Menos gasto • Menos coches vacíos • Más lógica en cómo nos movemos.
Esta no es la única ruta que se repite cada día en Alicante. Toda la provincia se mueve por trabajo, estudios y gestiones hacia los mismos sitios.
Con TRIBBU encuentras conductor o pasajeros en estas rutas y en la ruta a la capital, sin pagar el coche entero por un asiento.
Más directo. Más barato. Más inteligente.
Moverte mejor también es llegar a los planes.
Ferias, mercados, partidos o conciertos en Elda: con TRIBBU vas y vuelves compartiendo coche, sin pelearte por aparcar ni depender del último autobús. Te bajas justo donde quieres.
El tren regional y el autobús cubren la ruta, pero con horarios fijos y, a menudo, transbordos.
Compartir coche va puerta a puerta y a la hora que tú necesitas.
De pasajero, viajas directo. De conductor, el BBono Energético te paga 0,04 €/km por pasajero.
En el trayecto Alicante–Elda, con el coche lleno y veinte días al mes, se nota a final de mes.
Depende de tu turno. El tren y el bus van a hora fija; compartir coche te da la flexibilidad que pide el trabajo del calzado.
Sí. Elda y Petrer están pegadas, así que casi todos los trayectos sirven para las dos. Indica tu punto y a rodar.
Sin sobres ni transferencias entre compañeros. La app cobra tu asiento y le paga al conductor. Punto.
El Vinalópo, en el mismo coche. Haz un TRIBBU Alicante–Elda.
