Alicante se recorre por el interior y por la costa. Desde el Vinalopó, la Vega Baja o las Marinas se entra a diario por la A-31, la A-7 y la N-332, casi siempre con una sola persona dentro.
Compartir coche aquí es cuadrar a quien va al campus de San Vicente, a la UMH o a su turno.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.
El TRAM cubre bien la costa hasta Benidorm y Dénia, pero el interior del Vinalopó y los polígonos del calzado quedan lejos de cualquier parada. El bus interurbano tarda casi el doble.
De pasajero llegas a la puerta de tu trabajo.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.
Característica
Moverte mejor también es llegar a todo.
Las Hogueras de San Juan en Alicante, los Moros y Cristianos de Alcoy o la Nit de l'Albà en Elche cortan calles y dejan la ciudad sin aparcamiento. Compartir coche te deja cerca y con la vuelta resuelta.
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en Alicante, resuelto en un momento.
Con los desplazamientos a los polígonos y a la universidad, en Alicante se repite el mismo trayecto cada día. Compartir lo hace más barato y el BBono Energético te paga 0,04 €/km por pasajero.
Publicas tu ruta y la app te empareja con gente que hace tu mismo trayecto y horario. Acordáis el punto de recogida y vais directos, sin desvíos.
Sí. Es uno de los trayectos que más se repiten: publicas tu horario de clases y encuentras a alguien que va a la Universidad de Alicante a tu misma hora.
Los ejes que más se repiten son el del Vinalopó entre Villena, Elda y Alicante, la entrada desde Elche y Torrevieja por la A-7 y la costa hacia Benidorm y Dénia.
Más directo. Más barato. Más inteligente.
Desatasquemos la A-70 juntos.
Únete a la única red que hace que moverse por Alicante — sea la costa, el Vinalopó o la montaña — tenga sentido de verdad.
Publica tu ruta o encuentra tu asiento en segundos.
