Navarra se estira de la Ribera al Pirineo. Desde Tudela, Estella o la Sakana se sube a Pamplona por la AP-15, la A-12 y la A-15, casi siempre con un solo ocupante dentro.
Compartir coche en Navarra es juntar a quien entra al mismo turno en Landaben, a clase o al hospital.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.

El tren solo toca unos pocos puntos de la comunidad y el autobús comarcal tiene salidas contadas. Ninguno de los dos te deja en la puerta de un polígono a las seis de la mañana.
De pasajero viajas directo, de casa al trabajo.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.
Característica

Moverte mejor también es llegar a todo.
En San Fermín, Pamplona se vuelve intransitable y el coche propio sobra. Pasa algo parecido con un partido en El Sadar o con las fiestas de Tudela en julio. Ir varios y dejar un único coche ahorra tiempo y dinero.
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en Navarra, resuelto en un momento.
Con las rondas y dos universidades moviendo gente cada mañana, en Pamplona se repite el mismo trayecto a diario. Compartir lo hace más barato y el BBono Energético te paga 0,04 €/km por pasajero.
Publicas tu ruta y la app te empareja con gente que hace tu mismo trayecto y horario. Acordáis el punto de recogida y vais directos, sin desvíos.
Sí. Es uno de los trayectos que más se repiten: publicas tu horario de clases y encuentras a alguien que va a la Universidad de Navarra o la UPNA a tu misma hora.
El eje fuerte es el de la AP-15 entre Tudela, Tafalla y Pamplona. Se le suman la A-12 desde Estella, la subida por la Sakana hacia Altsasu y las salidas al Pirineo los fines de semana.
Más directo. Más barato. Más inteligente.