Girona vive entre la AP-7, la N-II y el Eix Transversal. Por ahí se mueve a diario gente del Gironès, la Selva y el Empordà, casi siempre con el coche a medio llenar.
Compartir coche en Girona es juntar a quien coincide en ruta y en horario.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.
Girona tiene tren rápido hacia Barcelona, pero desde el Baix Empordà, la Garrotxa o el Ripollès manda el autobús, con pocas salidas y muchas paradas. Al Trueta tampoco llega.
De pasajero haces el trayecto directo, vivas donde vivas.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.
Característica
Moverte mejor también es llegar a todo.
Temps de Flors llena Girona en mayo, en julio llegan las havaneres de Calella de Palafrugell y en invierno la provincia sube a La Molina y a Vallter. Súmale el Dalí de Figueres.
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en Girona, resuelto en un momento.
Con el centro peatonal y lo caro que es aparcar cerca, moverse a diario por Girona sale caro. Compartir coche lo reparte y, si conduces, el BBono Energético te paga 0,04 €/km por pasajero.
Publicas tu ruta y la app te empareja con gente que hace tu mismo trayecto y horario. Acordáis el punto de recogida y vais directos, sin desvíos.
Sí. Viajas con perfiles verificados, ves quién conduce antes de reservar y el pago va siempre por la app, sin efectivo de por medio.
Clases en Montilivi, turnos en el Trueta, industria cárnica en la Garrotxa, temporada en la Costa Brava y vuelos desde Vilobí. Cinco motivos distintos y las mismas carreteras.
Más directo. Más barato. Más inteligente.
Desatasquemos la AP-7 juntos.
Únete a la única red que hace que moverse por Girona — sea la costa o la Garrotxa — tenga sentido de verdad.
Publica tu ruta o encuentra tu asiento en segundos.
