Cuenca es una provincia grande y con muchos kilómetros entre pueblos. Desde Tarancón, Motilla o San Clemente se sube a la capital por la A-40 y la A-3, casi siempre con un solo ocupante.
Compartir coche en Cuenca es cuadrar a quien va al campus, al Virgen de la Luz o a su turno.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.
El AVE deja Cuenca cerca de Madrid y de Valencia, pero la estación queda a las afueras y no resuelve los trayectos dentro de la provincia. El autobús comarcal sale una o dos veces al día.
De pasajero viajas de puerta a puerta.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.
Característica
Moverte mejor también es llegar a todo.
La Semana Santa de Cuenca y la Semana de Música Religiosa llenan el casco antiguo, donde aparcar ya cuesta un día normal. En San Mateo pasa lo mismo. Subir varios en un coche ahorra vueltas y gasolina.
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en Cuenca, resuelto en un momento.
Con el casco antiguo en alto y las cuestas, aparcar y moverse por Cuenca cada día cansa. Compartir coche lo hace más llevadero y el BBono Energético te paga 0,04 €/km por pasajero.
Publicas tu ruta y la app te empareja con gente que hace tu mismo trayecto y horario. Acordáis el punto de recogida y vais directos, sin desvíos.
No pasa nada. Publicas la ruta con el horario de ese día y la app te empareja con quien coincida. No hay abonos ni compromisos fijos.
Los viajes que más se repiten enlazan Tarancón con la capital por la A-40, bajan por la A-3 desde Motilla del Palancar y suben desde la Mancha conquense. En verano se suman las salidas a la Serranía.
Más directo. Más barato. Más inteligente.
Desatasquemos la A-3 juntos.
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