Cantabria se recorre por la A-8 y la A-67. Desde Torrelavega, Castro Urdiales, Reinosa o los valles del interior se entra a Santander cada mañana, y casi todos esos coches llevan una persona.
Compartir coche aquí es juntar a quien va a Valdecilla, al campus o a su turno.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.
El Cercanías cubre el eje del Besaya y llega a Reinosa, pero deja fuera los valles y buena parte de la costa oriental. Y en invierno, el bus de los pueblos pasa poco.
De pasajero llegas directo, sin esperas ni transbordos.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero.
Característica
Moverte mejor también es llegar a todo.
La Semana Grande deja Santander sin aparcamiento en agosto, las Guerras Cántabras llenan Los Corrales y en invierno mucha gente sube a Alto Campoo el mismo sábado. Ir varios en un coche cambia el día.
Lo que más nos preguntáis sobre compartir coche en Cantabria, resuelto en un momento.
Con la S-10 y la bahía condicionando los accesos, entrar y salir de Santander cada día cuesta. Compartir coche lo reparte y, si conduces, el BBono Energético te paga 0,04 €/km por pasajero.
Publicas tu ruta y la app te empareja con gente que hace tu mismo trayecto y horario. Acordáis el punto de recogida y vais directos, sin desvíos.
Especialmente entonces. Cuando Santander se llena y aparcar es imposible, compartir coche te ahorra vueltas, gasolina y el parking.
El eje Torrelavega-Santander por la A-67 es el más repetido. A él se suman la A-8 desde Castro Urdiales y Laredo, la subida a Reinosa y las salidas a Liébana los fines de semana.
Más directo. Más barato. Más inteligente.
Desatasquemos la A-67 juntos.
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Publica tu ruta o encuentra tu asiento en segundos.
