La A-2 que une Zaragoza con Calatayud concentra cada día a trabajadores de la industria y la logística en sus coches, casi todos solos. Hacia Ejea de los Caballeros o Tarazona, el patrón se repite.
TRIBBU reparte ese trayecto. Lo mismo si vas hacia Huesca o Teruel: publicas tu ruta y la compartes.
Menos gasto • Menos coches solos • Más lógica en cómo nos movemos.

La provincia de Zaragoza es enorme y poco poblada fuera de la capital. Calatayud al suroeste, Ejea de los Caballeros al norte y Tarazona en el límite con Navarra son los puntos con más movimiento diario hacia la ciudad.
Con TRIBBU compartes ese trayecto en lugar de hacerlo solo. Sin depender de un autobús que pasa una vez al día. Sin pagar el coche entero por un asiento.
Más directo. Más barato. Más inteligente.

Moverte mejor también es llegar a todo.
Con TRIBBU para ir a las Fiestas del Pilar en octubre, compartes coche, compartes gastos y te bajas donde mejor te viene. Fin del problema.
Hacia Calatayud hay tren, pero con pocas frecuencias al día. Hacia Ejea de los Caballeros o Tarazona, el autobús interurbano es la única opción, con horarios fijos y paradas en cada pueblo del trayecto.
Para quien hace ese trayecto cada día, la alternativa siempre ha sido el coche propio, solo y caro. TRIBBU cambia eso.
Si vas de pasajero, viajas directo desde donde sales hasta donde llegas, sin paradas intermedias ni transbordos.
Si conduces, te pagamos 0,04 € por kilómetro y pasajero. En la ruta Zaragoza–Calatayud, con dos pasajeros y veinte días laborables al mes, el BBono Energético convierte tu trayecto habitual en más de 150 € que antes no existían.